DCC Racing – Taller de tubos de escape

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Subaru WRX Turbo con línea deportiva

En este SUBARU hemos anulado el segundo catalizador y el intermedio y hemos puesto un escape trasero en 3 pulgadas y una cola de 115mm de diámetro, todo en acero inoxidable y soldaduras en TIG.

 

 

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